Поезд-музей "Новониколаевск — Новосибирск" в метро
28 декабря 2010 года, в день 25-летия Новосибирского метрополитена, состоялось торжественное открытие "Поезда-музея". Интерьер вагонов создан выпускниками и студентами Новосибирской государственной архитектурно-художественной академии. В своем дизайн-проекте авторы представили сочетание виниловой аппликации и рисунков граффити. В оформлении использованы отсканированные страницы газеты «Советская Сибирь» 1920-х годов, на фоне которых размещены различные документы, текстовые материалы и фотографии, посвящённые истории Новониколаевска – Новосибирска, а также людям, творившим историю города.
Идея создания музейного метросостава принадлежит директору Новосибирского областного фонда сохранения и развития русского языка «Родное слово», члену Общественной палаты Новосибирской области Людмиле Монаховой. Проект реализован на средства гранта губернатора области при участии Новосибирского государственного краеведческого музея и Новосибирского метрополитена.
«Поезд „Новониколаевск — Новосибирск“ представляет историю города "в движении" от момента возникновения до наших дней. Каждый из четырех 18-метровых вагонов состава — это своеобразный музейный зал: „Так начинался Новосибирск (1893-1920)“, „Будни великих строек (1920-1940)“, „Город, войною опалённый (1940-1945)“, „Новосибирск, устремлённый в будущее“ (экспозиция, посвященная 25-летию Новосибирского метрополитена)»
- Когда Людмила Аркадьевна рассказала мне об этом проекте, я согласился и вот по какой причине, - рассказывает директор Новосибирского краеведческого музея Андрей Шаповалов, - Сейчас в обществе существует большая проблема: у нас клиповое сознание. Интернет и масс-медиа заменили многие культурные ценности, культурные подходы. И культура не всегда ведет себя правильно – она сидит себе в «башне из слоновой кости» – в своих музеях, театрах, филармониях, - и не всегда выходит в народ. Иногда просто потому, что у нее нет таких средств. И Людмила Аркадьевна предложила сделать то, что мы делаем в музее, для тех людей, которые туда, может быть, никогда не придут. Нам очень важно, чтобы музейные ценности транслировались вот таким образом. Потому что все-таки метрополитен – это поистине народная площадка. С другой стороны, для музея это очень большой эксперимент. В музее мы работаем для «бродячего» посетителя – посетитель идет и «считывает» ту историю, которую мы ему показываем. А здесь посетитель пришел – сидит или стоит. И он «считывает» только какой-то фрагмент. Поэтому, у нас здесь специальная концепция – мы не показываем вам историю, мы показываем вам отдельные ее фрагменты.
Экспозиции в вагонах периодически обновляются, и здесь вы можете увидеть их все в хронологическом порядке.
„Так начинался Новосибирск (1893-1920)“
|
|||
„Годы великих строек (1920-1940)“
|
|||
„Город, войною опалённый (1940-1945)“ | |||
„Новосибирск, устремлённый в будущее“ | |||